موضوع مدمج :: مبروك وصول نيسانGtr إلى دول الشرق الأوسط::

[Ra3y_Datsun]

	السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. نيسان جي تي ار الجديدة بالكامل في ابوظبـــي هذه الفئة أمريكية وقادمة من اليابان خصيصاً للنخبة في الخليج لحين وصول النسخة الخليجية العام القادم في شهر 3/2009 وهي مضمونه ومع كل سيارة يوجد ملحق دليل مالك السيارة باللغة العربية كما هو موضح في الصورة الثانية. THE ALL-NEW 2009 NISSAN GTR IN ABUDHABI This is an American version and it is coming from Japan especially for the elite and VVIP people in the Gulf Until the arrival of the Gulf version next year in 3 / 2009, It has a warranty on it and with every car comes an owner Supplement Guide in Arabic language as it is shown in the second picture أعزائي أحبائي أعضاء وزوار منتدى نيسان ارابيا الكرام أقدم لكم تجربة فريدة من نوعها يقدمها لكم راعي الداتسن (Ra3y_Datsun) تغطية حصرية لوصول المحارب الياباني الساموراي إلى أرض الخليج. ومن هنا في ابوظبي التي أستقبلت أول 7 سيارات للوحش أنقل لكم صور تعبر عن مدى إعجابنا بالGTR والذي طال إنتظاره . :: يجب أن نعرف أن الوحش GTR هو فريد من نوعة وبكل بساطة هو ليس مجرد نسخة من السيارات السوبر الرياضية الأوروبية وهو بذلك تفرد بهذه الميزة وأنه حقاً يعكس الثقافة اليابانية بلا شك :: المحرك الجبار VR38DETT هذا المحرك الذي جاء بمثابة أعجوبة المحركات في هذا العصر والمصنوع يدوياً ويتمتع بقوة 480 حصاناً وسعتة 3،8 ليتر (توين توربو) متوازيـين على شكل V6 وتصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة من نقطة الصفر خلال 3.6 ثانية رسمي وفي مجلات ومواقع رياضية جابوا الرقم 3.2 والشباب في الخليج إن شاء الله يجيبوا 2.9 ^__^ وسرعة قصوى تصل إلى 310 ك/م مع ثبات إستثنائي أثناء المناورات بحكم إنها رباعية الدفع بنظام ATTESA E-TS وتوزيع الأوزان فيها مثالي للغاية وذلك أيضاً بفضل جهاز ناقل الحركة ذو الكلتشات المزدوجة شبه أتوماتيكي من 6 غيارات ويقع في خلف السيارة. سبب التباين في تدشين الGTR من سوق إلى أخر يعني اليابان أولاً في شهر ديسمبر12/2007 وبعدها أمريكا في أوائل يونيو 6/2008 وبعد سوق أمريكا سيكون سوق أوروبا والشرق الأوسط تباعاً لأن أولاً نيسان تصنع المحرك وناقل السرعة يدوياً مما حد بالإنتاج إلى 1000 سيارة في الشهر وثانياً بسبب إضطرار نيسان في البدء ببناء وتجهيز مراكز GTR للإداء العالي في كل سوق يتم بيع الGTR فيه. :: المواصفات والمقاييس : V6 3.8 توربو مزدوج (متوازيين) دبل أوفر هيد كام (DOHC) 6 غيارات شبه أتوماتيكية مكون من كلتش ثنائي قاعدة العجلات 2780 ملم الطول 4655 ملم العرض 1895 ملم الإرتفاع 1370 ملم الوزن 1740 ك/غ والمصمم هو شيرو ناكامورا (Shiro Nakamura) :: ملاحظات وتوصيات لهذه السيارات الخاصة لأنها تخضع لمقاييس وأحكام الولايات المتحدة الأمريكية فقط: * تم تجهيز السيارة بنظام الملاحة لكنه لايعمل إذ تم تصميمه ليستخدم وفقاً لتخطيط طرقات الولايات المتحدة الأمريكية. * نتيجة اختلاف انظمة المحطات الاذاعية, فأن بعض المحطات الاذاعية لا يمكن التقاطها. * سيتوقف عمل ضاغط المكيف (الكومبريسر) عن العمل أتوماتيكياً عندما ستصل سرعة السيارة إلى 275 ك/م (على السرعة السادسة) وذلك بهدف حماية ضاغط نظام التكييف من الحمل الزائد. وسيعود نظام التكييف إلى العمل بشكل طبيعي عندما تنخفض سرعة السيارة دون ال250 ك/م (على السرعة السادسة). :: وهذه السيارات هي الأولى من الدفعات التي ستتوالى إن شاء الله على مدى6 شهور . وأول الدفعات ستكون للVVIP فقط . وإليكم صورة للون الأسود متوجهاً للمسعود للسيارات (شوفوا الأسود كيف متوحش) وجاية من الداخل جنان لونين جلد أسود مع شامواه وحواف باللون الذهبي البيج (خاص) تابـــع ياعزيزي تابــــع .

[Ra3y_Datsun]

	تابــــــــــــع .. بصراحة ماكنت أتوقع ان اللون الأسود على الطبيعة بهذا القدر من الجمال والتناسق والألوان الداخلية جت مطابقة على اللون الأسود من الخارج. وبعدي والله ياسنايدي على وارد المسعود وهذا الطبلون بالميل 220 باللون الأبيض وبالأحمر المصغر 340 ك/م : . تابـــــــــع ياعزيزي تابــــــــع ..

[Ra3y_Datsun]

	أخر جزء وبالأخير سيكون هناك فيديو لي للتجربة البسيطة ^__^ : وهذه صورة واضحة جداً للعداد : وهذه الشاشة المتعددة الإستخدامات وبها النافيقيشن الأمريكي المربوط بالستالايت (لايف) لكنه لايعمل إذ تم تصميمه ليستخدم وفقاً لتخطيط طرقات الولايات المتحدة الأمريكية: وهذه الشاشة أيضاً نفسها ومن خلالها تبحر في معلومات كثيرة ومن ظمنها البوست للتوربو : وأزرار التعليق والقير ( ومن هنا تقدر تعمل حركة اللونش كنترول للإقلاع ) : والفيديو الأول للGTR الأسود أخذت لفة بسيطة فيه وتصوير من الداخل على السريع : وهذا فيديو للأبيض : والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتــــــه .. .

[VTC2006]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مرحبا والله اخوي راعي دتسن...

ماشاء الله عليهم مواتر متوحشه. والصراحه الالوان الموجوده روعه ...

بس حبيت اعرف ... هذي المواتر من خط انتاج السوق الامريكي ولا الخليجي.... ويعطيك العافيه ..

ويعطيك العافيه اخوي على الصور الحصريه.. تقبل مروري

[Ra3y_Datsun]

حياك يالغالي ومشكور على هالمرور الصباحي السريع ؟

من خط إنتاج الفئة الأمريكية طبعاً وجايات من اليابان وليس من أمريكا والخليجي

لسه شوي في شهر 3/2009 .

تحياتـــــــــــي لك .

[VTC2006]

شكرا لك اخوي راعي دتسن على التوضيح السريع...

وعقبال ماتنترس الشوارع من الجي تي ار الخليجي...


تسلم....

[سعودي]

ياسلام عليك يابوسلطان

صراحه روعه فيه اي معلومات عنها(يعني نفس مواصفات الامريكيه او فيها اختلاف) وكم السعر؟

[ددتسن85]

على فكرة الامريكي مبرمج على اوكتين اقل واداءه اقل من الياباني الي يتشغل على اوكتين عالي

افضل لو اشتريت جي تي ار اشتري الخليجي ...

[uaestar]

مبروك بو سلطان

وصل الجي تي آر اللي حجزته :) !!!!!!!

شكلها للشيوخ وعيال الهوامير وحتى الدفعة الياية بعد

وشكله الشعب بيتريا الفرج على نهاية السنة حتى يوفرونها لهم

يسلمو على الموضوع

[Ra3y_Datsun]

ياسلام عليك يابوسلطان

صراحه روعه فيه اي معلومات عنها(يعني نفس مواصفات الامريكيه او فيها اختلاف) وكم السعر؟

حياك الله أخوي حمد .. هذه السيارات مواصفات أمريكية وليست خليجية .. الخليجية بتوصل

في شهر 3/2009 إن شاء الله . أما عن سعر هالسيارات الخاصة وللناس الVVIP فقط بتكون فوق

ال400 الف ^__^ . تحياتي لك يالغالي

على فكرة الامريكي مبرمج على اوكتين اقل واداءه اقل من الياباني الي يتشغل على اوكتين عالي

افضل لو اشتريت جي تي ار اشتري الخليجي ...

لقد تم التطرق إلى هذا الموضوع قبل 20 يوم في الإجتماع الذي حصل في الإمارات وكان في الإجتماع

يابانيين وعملوا شرح كامل عن السيارة وتطرقوا إلى مسألة الأوكتين فاليابانيين قالوا لقد تم برمجة

السيارة طبعاً لأوكتين 97 أو أكثر من فترة وهي في خط الإنتاج في المصنع لعلمهم بأن بعض منها

ذاهبة للشرق الأوسط . فاليوم تم تعبئة جميع السيارات ال7 بالأوكتين 98 السوبر (الأزرق) .