أنت غير مسجل في نيسان ارابيا . للتسجيل الرجاء إضغط هنـا
تصفح موقع نيسان ارابيا الآن بعدة لغات
Browse Nissan Arabia Website With Different Languages
"الإيربرش" ..أحدث خطوط الموضة
فى عالم السيارات
يعتمد فن الإيربرش على استخدام اله تشبه المسدس موصلة
بجهاز كمبروسر وبالضغط عليه يندفع اللون [اضغط
للتفاصيل].
رئيس في
«تويوتا» يبكي من حرقة الخسائرً
أكدت شركة تويوتا ، أكبر مصنع للسيارات في العالم ،
رسميا انسحابها من عالم فورمولا -1 [اضغط
للتفاصيل].
العدد التاسع من مجلة نيسان
ارابيا اوتوموتيف نيوز
مجلة فريدة من نوعها يصدرها موقع نيسان ارابيا بشكل شهري
تحتوي على أخبار مميزة من عالم السيارات [اضغط
للتفاصيل]
تفضل
دعوه لنقاش عن البترول 2010
كثر النقاش حول الباترول 2010 ما بين معلومات موثقة و
اشاعات فهنا يمكنا مناقشتها [اضغط
للتفاصيل].
فيلم فيديو لشرح نظام الملاحة
في نيسان و انفينيتي
بدعم لا محدود من شركة الجبر التجارية قمنا بتنفيذ فيلم
فيديو يوضح كيفية استخدام نظام الملاحة [اضغط
للتفاصيل].
إنفينيتي الشرق الأوسط تعيّن
مديراً عاماً جديداً
أعلنت إنفينيتي الشرق الأوسط اليوم عن تعيين السيد أنطوان بارث مديراً عاماً لإنفينيتي الشرق الأوسط [اضغط
للتفاصيل].
موضوع مدمج :: مبروك وصول نيسانGtr إلى دول الشرق الأوسط::
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
نيسان جي تي ار الجديدة بالكامل في ابوظبـــي
هذه الفئة أمريكية وقادمة من اليابان خصيصاً للنخبة في الخليج
لحين وصول النسخة الخليجية العام القادم في شهر 3/2009
وهي مضمونه ومع كل سيارة يوجد ملحق دليل مالك السيارة
باللغة العربية كما هو موضح في الصورة الثانية.
THE ALL-NEW 2009 NISSAN GTR IN ABUDHABI
This is an American version and it is coming from Japan especially
for the elite and VVIP people in the Gulf
Until the arrival of the Gulf version next year in 3 / 2009,
It has a warranty on it and with every car comes an owner
Supplement Guide in Arabic language as it is shown in the second picture
أعزائي أحبائي أعضاء وزوار منتدى نيسان ارابيا الكرام أقدم لكم تجربة فريدة من نوعها
يقدمها لكم راعي الداتسن (Ra3y_Datsun) تغطية حصرية لوصول المحارب الياباني
الساموراي إلى أرض الخليج. ومن هنا في ابوظبي التي أستقبلت أول 7 سيارات للوحش
أنقل لكم صور تعبر عن مدى إعجابنا بالGTR والذي طال إنتظاره .
::
يجب أن نعرف أن الوحش GTR هو فريد من نوعة وبكل بساطة
هو ليس مجرد نسخة من السيارات السوبر الرياضية الأوروبية
وهو بذلك تفرد بهذه الميزة وأنه حقاً يعكس الثقافة اليابانية بلا شك
::
المحرك الجبار VR38DETT
هذا المحرك الذي جاء بمثابة أعجوبة المحركات في هذا العصر والمصنوع يدوياً
ويتمتع بقوة 480 حصاناً وسعتة 3،8 ليتر (توين توربو) متوازيـين على شكل
V6 وتصل إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة من نقطة الصفر خلال 3.6 ثانية
رسمي وفي مجلات ومواقع رياضية جابوا الرقم 3.2 والشباب في الخليج
إن شاء الله يجيبوا 2.9 ^__^ وسرعة قصوى تصل إلى 310 ك/م مع ثبات إستثنائي
أثناء المناورات بحكم إنها رباعية الدفع بنظام ATTESA E-TS وتوزيع الأوزان فيها
مثالي للغاية وذلك أيضاً بفضل جهاز ناقل الحركة ذو الكلتشات المزدوجة شبه أتوماتيكي
من 6 غيارات ويقع في خلف السيارة.
سبب التباين في تدشين الGTR من سوق إلى أخر يعني اليابان أولاً في شهر
ديسمبر12/2007 وبعدها أمريكا في أوائل يونيو 6/2008 وبعد سوق أمريكا سيكون
سوق أوروبا والشرق الأوسط تباعاً لأن أولاً نيسان تصنع المحرك وناقل السرعة يدوياً
مما حد بالإنتاج إلى 1000 سيارة في الشهر وثانياً بسبب إضطرار نيسان في البدء ببناء
وتجهيز مراكز GTR للإداء العالي في كل سوق يتم بيع الGTR فيه.
::
المواصفات والمقاييس :
V6 3.8 توربو مزدوج (متوازيين)
دبل أوفر هيد كام (DOHC)
6 غيارات شبه أتوماتيكية مكون من كلتش ثنائي
قاعدة العجلات 2780 ملم
الطول 4655 ملم
العرض 1895 ملم
الإرتفاع 1370 ملم
الوزن 1740 ك/غ
والمصمم هو شيرو ناكامورا (Shiro Nakamura)
::
ملاحظات وتوصيات لهذه السيارات الخاصة لأنها تخضع
لمقاييس وأحكام الولايات المتحدة الأمريكية فقط:
* تم تجهيز السيارة بنظام الملاحة لكنه لايعمل إذ تم تصميمه ليستخدم وفقاً لتخطيط طرقات
الولايات المتحدة الأمريكية.
* نتيجة اختلاف انظمة المحطات الاذاعية, فأن بعض المحطات الاذاعية لا يمكن التقاطها.
* سيتوقف عمل ضاغط المكيف (الكومبريسر) عن العمل أتوماتيكياً عندما ستصل سرعة
السيارة إلى 275 ك/م (على السرعة السادسة) وذلك بهدف حماية ضاغط نظام التكييف
من الحمل الزائد. وسيعود نظام التكييف إلى العمل بشكل طبيعي عندما تنخفض سرعة
السيارة دون ال250 ك/م (على السرعة السادسة).
::
وهذه السيارات هي الأولى من الدفعات التي ستتوالى إن شاء الله على مدى6 شهور .
وأول الدفعات ستكون للVVIP فقط .
وإليكم صورة للون الأسود متوجهاً للمسعود للسيارات (شوفوا الأسود كيف متوحش)
وجاية من الداخل جنان لونين جلد أسود مع شامواه وحواف باللون الذهبي البيج (خاص)
أخر جزء وبالأخير سيكون هناك فيديو لي للتجربة البسيطة ^__^ :
وهذه صورة واضحة جداً للعداد :
وهذه الشاشة المتعددة الإستخدامات وبها النافيقيشن الأمريكي المربوط بالستالايت (لايف)
لكنه لايعمل إذ تم تصميمه ليستخدم وفقاً لتخطيط طرقات الولايات المتحدة الأمريكية:
وهذه الشاشة أيضاً نفسها ومن خلالها تبحر في معلومات كثيرة ومن ظمنها البوست للتوربو :
وأزرار التعليق والقير ( ومن هنا تقدر تعمل حركة اللونش كنترول للإقلاع ) :
والفيديو الأول للGTR الأسود أخذت لفة بسيطة فيه وتصوير من الداخل على السريع :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا أخوي Ra3y_Datsun
مبروك وصولة وعقبال الخليجي
بصراحة اندهشت من الداخلية احسها احين من المعروضة بالأنترنت
لكن ماعلى الخليجي والياباني لكن مانسمع عن الأوربي اذا في
مشكور أخوي Ra3y_Datsun ^_^
تحياتي
تراك خبلتبنا يا راعي الداتسون ، يايب هالصور ليش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تبغي تقهرنا والا شو بالظبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اان شوي وبصيح !!!!!!!!!!!
وبخصوص الشركه العربيه ( شو وظعها من الgtr ) بتورد دفعات والا لا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اخ بس اخ يليتني كنت من عيال بوظبي ، كان على طول عالمسعود ، حتى لو ما بشتريه على الاقل بشوفه ............بشوف الاسطوره .............وبتتشرف عدست كيمرتي بتصويره .
تحياتي ياراعي الداتسون وتيسلم على الصور الحصريه جداً .
راح تنزل دفعات اخرى في وكاله اليوم متصل فيهم انا قالوو 20 سياره او 21 سياره للشيوخ ولل في اي بي
بس قالي في مشكله عندهم وتسرعوو فيها النفقيشن قالي تابع لأمريكا وسياره راح تنزل بشكل عام بمواصفات خليجيه وسياره كلها عليها حجوزات يعني لازم تسجل اسمك عشان تشتريها
بس في مشكله ثانيه سعرها مبالغ فيه شوي 430 الف درهم وايد غاليه وقالي موظف السمؤل عن جي تي عن هذا سعرها الثابت
أنت غير مسجل في نيسان ارابيا . للتسجيل الرجاء إضغط هنـا
عدد مرات الفوز : 1
